Часто некоторые автомобилисты жалуются, что их автомобиль начал слишком много расходовать бензин, то, что этот расход совсем не сравним с тем, что было раньше и что регламентировал автопроизводитель. От чего возникает перерасход топлива, и какие причины этому способствуют? Давайте разберемся.
Стоит для начала сказать, что практически все автопроизводители в руководстве указывают расход топлива, который достигается при неких эталонных условиях, при определенный погоде. И на практике такого расхода, о котором говорит производитель автомобиля, просто невозможно достичь в силу различных факторов – это и движение в городской среде, порывы ветра, разный стиль вождения автовладельцами, давление шин, которое может меняться в процессе эксплуатации автомобилем, а также при работе различных электроприборов, которые опять же влияют на расход топлива.
Раз мы закончили список возможных факторов, влияющих на расход топлива, то и начнем подробнее с последнего. Электроприборы автомобиля вызывают энергетическую нагрузку. Конечно, от работы некоторых приборов просто невозможно отказаться, например, от работы фар. Но прибавим сюда автомагнитолу, кондиционер или печка, зарядка телефона или навигатора и вот мы уже получаем расход на пять — десять процентов больше.
С другой стороны, стоит ли отказываться от комфорта? Я считаю, что лучше купить запчасти на https://starter.ms/components/autoconditioner и починить кондиционер, чем бояться перерасхода топлива жарким летом.
Также немалую роль в расходе бензина или другого топлива играют шины. Есть нескоро различных параметров, влияющих на это. Например, нужно учитывать сезонность шин. Летние шины, как более жесткие по сравнению с зимними, обеспечивают наибольшую экономию. Но! Это не значит, что зимой нужно ездить на летних. Речь не об этом. Безусловно, нужно использовать те или иные шины в свой сезон. Но это фактор, с которым нужно смириться, влияющий на расход. Также большую роль играет то, как накачаны шины. Если давление в норме, то и переживать не стоит и лишнем расходе, а ели давление низкое или неравномерное, то это также способствует увеличению расхода.
С температурой в салоне автомобиля в любом случае получится незадача. Выше мы говорили, что работающий кондиционер или печка немного крадет нашего драгоценного топлива, но в тоже время, если попытаться на этом сэкономить и не пользоваться приборами, а просто в жаркую погоду открыть окна автомобиля, то и тут не получится экономии, ведь автомобиль получит дополнительное сопротивление из-за попадающего воздуха в салон во время движения.
Еще один «убийца» топлива это пробки. Да, действительно, таким образом, житель мегаполисов сжигают немало. Кто-то пытается сэкономить, выключая двигатель во время стоянки. Но это оправданно, только если стоять на одном месте приходится действительно подолгу. При кратковременных остановках этот способ не будет выгодным.
Что еще влияет на расход во время движения, так это и скорость движения. Обычно максимальная экономия достигается при движении на скорости от семидесяти до девяносто километров в час, и нужно стараться двигаться на максимально высокой, но подходящей для Вашей скорости передачи.
Стоит помнить и про состояние воздушного фильтра двигателя. Если он забит пылью, то это провоцирует больший расход бензина, поэтому стоит менять его по мере загрязнения, тем более, что стоит он не очень дорого.
Ну и конечно, стоит сказать о более высоком расходе бензина зимой. Это связано не только с более тяжелым для автомобиля передвижением по снегу или льду, но и с тем, что автомобиль достаточное время прогревается перед тем, как водитель начнет движение.
(No Ratings Yet)
Загрузка...
