Изначально компания Lexus появилась, как подразделение концерна Toyota Motor Corporation. Причиной появления стал переход на выпуск автомобилей класса «люкс», в первое время компания должна была работать только для рынков США и Европы. Название Lexus было придумано председателем компании Toyota Эйдзи Тоеда, он решил, что компания должна заняться выпуском машин, которые будут проходить под категорией – роскошь.
Ориентируясь на опыт американских компаний, Toyota решила, что для машин, которые пойдут на экспорт, а также будут классифицировать, как автомобили класса «люкс» надо сделать свой собственный бренд. Это было правильным решением, буквально через 5 лет, со дня появления бренда на внутреннем рынке США, автомобили стали продаваться в несколько раз лучше, чем BMW и Merсedes. А еще через 5 лет, автомобили марки Лексус стали называть «золотым стандартом» среди всех автомобилей категории «люкс».
Свое место на рынке компания Lexus брала боем, потому что на тот момент этот рынок был давным-давно поделен, и занять свою нишу на нем было очень трудно. Основными конкурентами Lexus выступали компании BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Но председатель Эйдзи Тоеда верил в свои силы и возможности, он выпустил на рынок роскошную машину, а также обеспечил своих клиентов великолепным сервисом, что в суме принесло ему победу, и он отвоевал себе часть рынка.
Первые шаги по завоеванию места под солнцем датируются августом 1983 года, когда на собрании совета директоров, Эйдзи Тоеда сказал, — «Мы должны бросить вызов лучшим автомобилям». На тот момент компания Toyota Motor Corporation уже была известна, у нее имелись постоянные клиенты, она твердо стояла на ногах, но все знали ее как компанию, которая специализируется на продаже дешевых автомобилей. Роскошь и достаток никак не ассоциировался с этой компанией, поэтому это стало еще одной причиной того, что рынок роскошных и престижных автомобилей надо завоевывать с помощью нового бренда.
Чтобы воплотить свое желание в жизнь сформировали специальную группу, в составе которой было более 1400 дизайнеров и инженеров. Им была поставлена всего одна задача — придумать и воплотить в железе престижный автомобиль, от вождения которого водитель получал бы максимум удовольствия. Побочной целью этой задачи было то, что он должен быть лучше, чем любой самый престижный автомобиль Европы или США. В 1985 году часть группы разработчиков отправилась в США, чтобы провести разведку на местности.
Результатом поездки стал тот факт, что в 1985 году, с конвейера спустили первый из 450 рабочих прототипов — Lexus LS400. Однако общественность увидела первые машины компании только в 1988 году, на проходящем в Лос-Анджелесе автошоу.
Не успела пройти выставка, как в январе 1989 года, начинается презентация 2-х автомобилей марки Lexus — LS400 и ES250, которая проходила в автосалоне в Детройте. Уже на тот момент автомобиль LS400 легко догнал своими техническими показателями европейские люксовые седаны. С 1990 года на машину начинают сыпаться различные звания и премии, например, журнал Car & Driver признал эту модель лучшей среди престижных автомобилей, потом автомобиль получил звание лучшего импортного автомобиля года.
В 1990 году компания Lexus добилась небывалых успехов, обуславливается это тем, что она легко обогнала компании BMW и Mercedes-Benz по количеству проданных машин. Она получает негласное звание лучшего импортера машин класса «люкс». Компания добилась того, к чему стремилась, она смогла выпустить автомобили, признанные лучшими в мире.
(No Ratings Yet)
Загрузка...
