Ангар является быстровозводимым сооружением, в состав которого входят легкие металлические конструкции, которые используются в целях промышленности. На данный момент ангары все чаще строят с применением легких металлоконструкций – их используют как складские, производственные, спортивные и другие помещения. Здания, которые сооружают с применением ЛМК, имеют огромные преимущества перед тем же монолитным зданием, аналогичного типа. В первую очередь – процесс строительства заканчивается очень скоро, спектр по проектным и дизайнерским решениям является очень широким, а цены довольно-таки невысоки.
В компаниях, которые проводят работы по монтажу ЛМК можно также сразу выбрать один из проектов ангаром, начиная стандартными и заканчивая собственными разработками компании. Конструкции ангаров в зависимости от того, каким является внешний вид здания, делятся на арочный тип, шатровой, с вертикальными стенами и полигональный.
Основообразующий элемент в ангаре – это вписанные в полуокружность арки, пролеты которых составляют от 8 до 24 метров. Высота арки также составляет от 4 до 12 метров, а в состав самой конструкции входят прокатные балки, которые соединяются на фланцах в процессе монтажа. Длина пролетов вместе с высотой являются соответствующими к арочным типам конструкции. При помощи такого устройства появляется возможность максимальной надежности при возведении конструкций.
Чаще всего фундамент в ангаре ленточный, свайный или столбчатый в зависимости от того, каким является предназначение здания и климатические условия. В состав каркаса здания входят стальные прокатные профили, которые покрываются полистовой сборкой – установкой внутренней, которая ограждает конструкцию. Далее устанавливается утеплитель и ограждающая конструкция, только уже наружная для того чтобы оградить ангар от холода. Также, нередко можно столкнуться с использованием «сэндвич-панелей».
У ангаров почти отсутствуют ограничения в габаритах – в одноэтажном здании длина пролетов может составлять в некоторых случаях даже 40 метров, что делает монтаж ангаров весьма доступным. Они рассчитаны для кранового оборудования, грузоподъемность которого составляет до 10 тонн. Принято использовать для того чтобы перекрывать большие пролеты до 50 метров с высотой в 15 метров. По своей конструкции арки каркаса являются вписанными в эллипс плоскими решетчатыми фермами или двутавровыми балками.
(No Ratings Yet)
Загрузка...
